keiで通勤快速！HN21S痛勤日誌

新年あけまいておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。

さて、冬場に入って冷えてくると動作が悪くなってきました、
ブローオフバルブです。
ＨＰ上のＯＨ記事を参考に
年末年始はＯＨと考えていたのですが、
よくよく調べるとＴＡＫＥＯＦＦのＨＰにてＯＨキットがあるらしく、
分解後に不具合が見つかったら２度手間になるという事で
簡易メンテにしました。

ただ、開口部にシリコンスプレーしただけ！
なんと！それだけで動作が正常になってしまいました。

今まではボンネット内部が暖まるまで全然動かず、
バックタービン状態（笑）が続き、
その後、硬い動き方になり
ちょっと飛ばすと、外気をそのまま吸い込んじゃう！
という危ない状態でしたが、
始動後もサクサク動きますし、低ブーストでもプシュプシュ動作するようになりました。
シリコンオイルなのでどの程度も持つかわかりませんが、
年始後のＯＨキットを入手するまでの間つなぎという事で。

細かいアクセルワークにもビンビン反応するようになり加減速が楽になりました。。。

今年も宜しくお願いします。ＨＮ２１Ｓ！  

夏の終わり頃からアイドルが不安定に・・・。

最近ではエンジン始動時に「ボロン、ボロン、ウィーン！」と
バッテリー弱り気味。

  

最近、魅力的な機種が無いせいか？
機種変更というものから縁遠くなったせいで
とうとう携帯が死にました。

死ぬまで使ったのはじめてかも。。。

新機種はどれもほぼ７万。。。

また操作を覚えなおすのも年寄りには苦でして。。。

またこの機種は、着うたフルが自作できちゃうウラワザもあり。。。

という事で、ヤフオクで同じ機種をＧＥＴ！３９８０円なり。。。

左は故障した携帯、右がＧＥＴした携帯！


当時の支払い一ヶ月分程度（笑）

これでしばらく安泰です！

しかし、電話帳が消滅したので誰にも連絡取れない状態で。。。

バックアップを取ってないので自業自得ですが（笑）

良い機会なのでお付き合いの遠くなった方はＲＥＳＥＴして、
いまお付き合いのある方から復旧しようと思います。。。

ブログをお読みのお知り合いの方は一度メール頂ければ幸いでございます。。。
  

いよいよ来週で地デジ化完全移行！
予算の都合で（笑）地デジレコーダーを手作り。

＜要求仕様＞
-ＨＤＤ容量　１ＴＢ
-携帯や出先のＰＣから録画予約可能（家内と娘がいつも出先で慌てるので（笑））
-TVも観れる（レコーダーなのに笑！）

で、タイミング良くヤフオクで液晶モニター付ＰＣと地デジチューナ＆１ＴＢ　ＨＤＤを
安価で落札！予算総額約２万でＴＶが観れる地デジレコーダーが完成！
  

ついに自分にとって禁断の領域へ！（整備士さんにとっては日常の領域ではございますが）

タイヤを外さなければなりません！

 

ん・うん？シューという音がします！

   

ぐいぐい
引っ張ってくれるので
頼もしいパートナーです！
  

家内がたまたま「仲良し家族の飲み会を久々にやりたいな～！」
と思っていたら6/18は自分の誕生日で誕生会となってしまいました。

自分の誕生会を自宅でやるなんて多分小学生以来ですな。

で、仲良し家族の皆様からプレゼントを戴きました。
  

震災の被害はまだまだ続いております。
被災された東北の方々にお見舞い申し上げます。

原発の影響も大きく報道されており、震災の上に更に不安な生活をしいられている
福島の方々に心が痛みます。

そして、その危険な原発をなんとか鎮圧しようと頑張っている方々の努力にも
頭が下がります。（TVで批判評論しているヤツを見ると頭にきますが）

私は原発って新技術と勝手に思っていたのですが、
福島の原発１号機はＷＩＫＩで調べると自分の年齢と同じで驚きました。
４０年も前から稼動しているんですね。

私は２０年もエレクトロニクスの仕事をしながら、
大切な電源について「コンセントの向こう側」はあまり良く理解をしていませんでいた。
震災をきっかけに思い知らされることが多いこの数週間です。

しかし、私たちは電気無しには生活も仕事も出来ない世の中に生きています。
なんとか電源を確保して生活していくしかありません。

週末に九州電力も原発の再稼動を見送っていることが明らかになりました。

私たちの住む九州でも計画停電の懸念が出てきております。

そこで近年話題になっている「太陽光発電」を思い出し、
週末にいろいろと調べてみました。
ところが、せっかく太陽光発電システムを導入しても、
簡単には停電時に利用できないことがわかりました。

それはシステム自体が一般電源で稼動しており、停電時にはシステムがダウンして
太陽光発電の分も使用できなくなってしまうのです。
※関連記事はこちら
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/20110323_434311.html

意外な「落とし穴」です。

ある程度、システム熟知していて「自立運転」に切り替えができれば
「非常用電源」からのコンセント利用は可能なようですが、
いいところ１０００Ｗ程度で家庭内で十分に電化製品を使えるレベルではないようです。

イメージだけで知らなかった脆弱な部分を思い知らされています。

また、大分でも山間部で導入されている「風力発電」も気候に大きく影響される
システムでまだまだ未成熟なシステムだという事もわかりました。

原発の事も含めて、我々エレクトロニクス技術者は
後世の為にもクリーンで強靭な電力マネージメントを開発していかなければならないと
思いました。

私たちの子供らが安心して生活できる環境に努力したいです。

  

はじめからついていたマフラーです。
スズキ純正品なのでおとなしい音です。
集合住宅なのであまりうるさいとご近所に迷惑なのでこの程度が最適です。
  

別府観光港に突然現れたデカい帆船！  

これもいつかやったワイパーカウル？のメンテです。

経年劣化で表面ボロボロのワイパーカウルを復活させます。
  

効果おおあり！  

先日のブルーのドラシャカバーをつけて２ヶ月もしないうちに反対側が破れた。。。



素材の感じから新車から変えていない風なんで、
同じ時期に破れてもおかしくないといえばおかしくない。。。

と、変えたばかりの反対側も角にしてみると。。。
なんとこちらはグリス漏れとる（涙！）
写真は残念ながら取っておりませんが、あの青いブーツはダメだ。。。
たしか接着の時になんだか弱そうだったしな。あっためるタイプではなかったし。

そこで、こちらのブーツの登場です。ＭＯＮＯＴＡＲＯ！



前回のブルーよりも千円安くて大丈夫かな？と思いましたが、
商品説明とレビューが気に入ったので２個購入！

早速作業にはいる！



前処理のスプレーをかけて接着材塗って、プチプチとハメます。
この手応えがなかなか良い感じ！
さらに接合後にスプレーすると！アラ不思議！溶着されてしまいました！



もうひっぱっても外れない～！凄い技術！

これで両方組み上げちゃいました！（写真ボケてますが）




もう１年以上になりますが、
まったく壊れませ－ん！この割れブーツは過去最高にすげえです！お勧め！
  

一昨年の納車時にやったブーツ交換作業です。   

これは去年の納車時にスグ施したアーシングです。
アースと言えばこの緑色のコードやんか？
（と、元電気工事屋の自分が言うのも何ですが。）  

先週、ドン◎ホーテで発見した掘り出しモノ。。。なんと５９８円！  

エンジン修理？。。。
そんな大そうな作業ではありません。素人なので。

半年前からヘッドカバーからオイルシミが出てきましたので、
いよいよヘッドカバーのパッキン交換時期ですね。
購入した時にはこの走行距離でよく漏れてなかったなあ～
と関心していたのですが、そろそろ限界のようです。

ｋｅｉお決まりのファンベルトもキュルキュルいってきましたし。
一気に３連休で交換する意気込みでＭＯＮＯＴＡＲＯから部品を購入しました。

まずはＡＣのＶベルトから交換です。


えらい安い（２９８円だったかな？）のにちゃんとＭＩＴＳＵＢＯＳＨＩ製でした。
ＭＯＮＯＴＡＲＯブランドかと思いきや、すごいＭＯＮＯＴＡＲＯのコストパフォ！

ここはベルトのかけかえだけ。簡単なので早速換えます！


ちゃ！ちゃ！と済ませて、次は初めてのヘッドカバー外し！
整備士の義弟に言わせれば超簡単らしい。


エンジン上の部品を全て外しちゃいます。
ここはプラグ交換時に一度経験すみ！
しかしターボは部品が多杉！

インタークーラーが結構厄介！
配管にマージンがないので力づくになります！
その他はちゃ！ちゃ！とエアクリなど外していきます。
結構配管等がつながっていますので、復元できるように写真を撮りながら。

オイルまみれになったので途中撮影できず
いきなり鏡割りとなりますた。

思っていたより綺麗（主観ですが）！
ワゴンＲの時はヘドロ化したオイルがこびりついていたのですが、
この車オーナーが４人もいたのに、皆さんオイル管理がしっかりされていたのですね。
１２万キロも走っててこれは良いことです。全オーナーさんに感謝ですね。

で、外したカバーから古いパッキンを外して交換します。

翌日が２／１４だったせいか（笑）。
パッキンがチョコみたいにパリパリになっていますた。
愛車から私へのＨＡＰＰＹバレンタイン？
薄々この車は女子だと思っていたのですが（笑）


新品に交換します。


あとはトルクレンチ（７Ｎ／ｍだっけ？）で締め上げて、部品を戻して元通り！


エンジンもちゃんとかかり、素人整備としてはちょっと安心しました。
その後１週間たちましたがオイル漏れやエンジン不調もなく良かったです。
次はなんにチャレンジしてみようかな？
ちなみにトルクレンチは安価なゲージ式でＯＫでした。
本当は高価なプリセット式が欲しいところですが。。。
安価なゲージ式は大分では下郡バイパスのアストロプロダクツで買えます。
素人整備には便利なお店ですよ。
  

去年からか？  

お休みなので車でも洗おうかと後姿を観てたら・・・？

なんだか傾いている？

   

２年以上、故障していた無線ＬＡＮアクセスポイントでしたが、
大分市の〇－ＳＨＯＰで１０００円で入手！
店員さん「取説もＣＤも無いジャンク品ですが・・・」
私「いえいえ、無問題です！」
で、買ってきたのはこれ！